Ваша корзина пуста!
- Воронеж, проспект Патриотов, 63Б
Старый Оскол(с. Федосеевка), 4-й Свободный переулок, 1 - office@sto-gur.ru
Пн-Пт с 9.00 до 18.00
Сб с 9.00 до 15.00
Вс - выходной
Сб с 9.00 до 15.00
Вс - выходной
Некоторые механизмы автомобиля невозможно восстановить простой заменой износившихся элементов. В большинстве случаев приходится устанавливать новые узлы взамен проблемных. Но гильзовка корпуса рулевой рейки позволяет сэкономить на ремонте. Мастера автосервиса «СТО ГУР» Старого Оскола качественно..
1500 р.
Работоспособность рулевой рейки зависит от многих факторов: своевременности обслуживания, состояния дорог, отсутствия механических повреждений, индивидуальных особенностей езды и пр. Но самое важное – герметичность, качество рабочей жидкости и состояние пыльников. Именно они обеспечивают защиту ..
600 р.
-450x550.jpg "Замена рулевого наконечника в Старом Осколе")
Схема рулевого управления автомобиля не имеет малозначительных элементов. Одну из важнейших задач по передаче команд от руля на поворотные кулаки выполняют наконечники тяг. Это подвижные элементы, которые связывают тяги с рычагами, при этом свободно перемещаются в нескольких плоскостях. Большинс..
300 р.
Причин выхода из строя рулевого управления много: «убитые» дороги, невнимательность при управлении, плохие запчасти и некачественные ТО и ремонт. В некоторых случаях замена рулевой рейки становится единственным способом восстановить машину. Без эффективной работы РУ невозможно добиться управляем..
2500 р.
левые тяги передают поворотные усилия на кулаки, являясь важным элементом РУ. Их конструкция включает наконечники, которые стабилизируют колеса. Существует ряд причин, по которым эти детали приходят в негодность: деформация, сильные удары, воздействие коррозии, естественный износ. В некоторых сл..
700 р.
Каждый автомобиль должен проходить ТО, в особенности это касается подвески, тормозов и рулевого управления. Они подвержены повышенным нагрузкам на отечественных дорогах, что приводит к преждевременному износу расходных элементов. В гидроусилителях это кольца уплотнения, шланги, прокладки, подшип..
500 р.
Провести настройки реечного механизма микроавтобуса непосредственно на автомобиле можно. Но такой способ эффективен только в случае некритических неисправностей, когда не требуется ремонт или замена отдельных элементов. Если простой подтяжки регулировочного винта недостаточно, понадобится регули..
1000 р.
Ресурс у элементов рулевого управления современного автомобиля один из самых больших. Он рассчитан на эффективную работу до 15 лет, но при наличии ряда условий. Самое важное – качественные дороги, похвастаться которыми мы не можем. Поэтому механизм РУ испытывает повышенные нагрузки, подвергается..
1000 р.
Механизм распределения или золотник – крайне важный элемент рейки. Его задача – передавать усилия колесам путем перераспределения гидравлической жидкости в соответствующие цилиндры. Также распределитель гидроусилителя позволяет уменьшать поворотные усилия. Некоторые из этих механизмов считаются ..
1500 р.
Главная проблема рулевой рейки без ГУР, с которой сталкиваются автолюбители, это износ ее деталей.
Из-за езды по бездорожью, использования некачественных материалов или участия в ДТП, где удар пришелся в переднюю часть авто, в негодность может прийти каждый элемент механизма:
Подшипники.
..
3500 р.
Рулевая рейка подвержена относительно быстрому износу. В условиях езды по некачественным дорогам, использования непроверенных расходных материалов и больших перепадов температуры рейка одна из первых принимает удар на себя.
Что не так: основные признаки и причины неисправностей
Игнорироват..
6500 р.
Ремонт рулевых реек с электроусилителем - процесс, который самостоятельно может провести далеко не каждый автолюбитель. Если в механической части узла еще можно провести реставрацию, то для устранения неполадок в электронной части нужны специальные инструменты и богатый опыт.
Поэтому, чтобы н..
4500 р.
В рулевом механизме автомобиля шток связывает червячный механизм или шестерни распределителя с наконечниками, обеспечивая четкий поворот колес на заданный угол. При штатной работе РУ функционирует четко, нагрузка на руль минимальна, повышен комфорт управления и безопасность. При воздействии корр..
1000 р.
Неисправности в рейке. Это своеобразный приговор системе рулевого управления автомобиля, так как игнорируя мелкие неисправности и продолжая езду на таком транспорте, вы подвергаете опасности как свою жизнь, так и всех участников дорожного движения.
Поэтому своевременную диагностику и ремонт рулевой нельзя недооценивать.
Рулевая рейка: основный “симптомы” неисправности.
Определить, нужен ли ремонт рулевой рейки вашего автомобиля достаточно просто.
- Во время движения слышен стук в передней части автомобиля.
- Появился или увеличился люфт руля.
- Заметна течь в системе.
Чтобы определить наиболее точную причину появления той или иной неисправности необходима диагностика, с проверкой рейки на специализированном стенде. Именно так можно назначить наиболее эффективное “лечение”.
Реставрация рулевой рейки на СТО “Гур” в Старом Осколе.
Провести ремонт рейки самостоятельно вполне возможно. Но нередки случаи, когда из-за недостатка опыта или ресурсов, такой ремонт приводит к усугублению ситуации, что в скором времени приведет необходимости полной замены узла.
Обратившись на СТО “Гур” в Старом Осколе, вы перекладываете всю ответственность за исправную работу рейки на плечи наших опытных высококвалифицированных мастеров.
У нас вы получаете:
- Диагностику рулевой рейки на специализированном стенде, что позволяет определить все технические характеристики узла и узнать источник неисправности.
- Подбор всех необходимых деталей и расходных материалов в зависимости от марки и года выпуска вашего автомобиля.
- Ремонт рулевой рейки, цена которого изначально будет оговорена с вами. Вас не будут ждать неприятные сюрпризы, ведь мастера вместе с вами подберут именно тот вариант ремонта, который удовлетворит вас по стоимости и качеству.
Что включает в себя ремонт рулевой рейки на СТО “Гур”?
Реставрация рулевой включает в себя следующие услуги:
- Проверка рулевой, ее общего состояния и стадии износа на специализированном стенде.
- Разборка рейки.
- Очищение и в случае необходимости шлифовка всех элементов рейки.
- Замена уплотнителей и сальников рулевой.
- Замена пыльников.
- Установка отреставрированной рейки.
- Повторная проверка с моделированием нагрузок, которым подвергается рейка во время движения и поворотов авто.
Специалисты СТО “Гур” в Старом Осколе гарантируют, что после проведенного ремонта рулевая рейка прослужит вам еще не один год.